液壓叉車制動異常(chang)現象有哪些：

1.制動踏(ta)板又高又硬，直接排除系統(tong)管(guan)路(lu)漏(lou)油或漏(lou)油，拆下(xia)制動總(zong)(zong)泵的泄油管(guan)，踩(cai)下(xia)制動踏(ta)板看(kan)看(kan)有(you)沒有(you)出油，說(shuo)明油沒有(you)堵(du)塞制動總(zong)(zong)泵管(guan)路(lu)的話，總(zong)(zong)泵。 踩(cai)下(xia)踏(ta)板看(kan)看(kan)有(you)沒有(you)出油，如果出油，可以判斷剎(cha)車鼓和制動片上有(you)油污和固(gu)定蹄的壓縮(suo)彈簧(huang)脫落。

2.踩幾(ji)次剎車踏(ta)板(ban)叉車也不(bu)能(neng)減速，不(bu)能(neng)馬上(shang)停車。 連(lian)續踩幾(ji)次制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)的話，踏(ta)板(ban)會(hui)逐漸上(shang)升(sheng)，上(shang)升(sheng)后不(bu)抬起腳繼(ji)續踩的話，就(jiu)會(hui)感覺踏(ta)板(ban)有彈性，可以松開(kai)踏(ta)板(ban)一會(hui)兒再踩。 即使如此，制(zhi)動(dong)系統內仍有空氣(qi)時，請排氣(qi)。

3.踏(ta)板(ban)又(you)高(gao)又(you)硬(ying)，有時會(hui)反彈，制(zhi)動(dong)效果不(bu)好。 連續踩(cai)(cai)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后，踏(ta)板(ban)位(wei)置會(hui)慢(man)(man)慢(man)(man)上(shang)升(sheng)，不(bu)抬起腳就能(neng)踩(cai)(cai)下，踏(ta)板(ban)感覺不(bu)到彈力(li)，有下沉的(de)感覺時，說(shuo)明是(shi)否(fou)有制(zhi)動(dong)系(xi)統的(de)泄漏。 首先，如(ru)果剎車總泵的(de)油(you)正常，總泵的(de)胳膊會(hui)破裂，如(ru)果沒有油(you)，確認管路接頭有無泄漏。