液壓叉車齒輪(lun)泵該如何維修?下面跟隨(sui)工作人員一起來(lai)看看吧！

液壓(ya)叉車(che)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)維修(xiu)有一定的(de)(de)技巧，不能盲(mang)目(mu)拆(chai)卸(xie)，造成其他部件損壞。根據齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)安裝形式和結(jie)構形式，有序合理(li)地拆(chai)卸(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)，不僅不會損壞齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)(de)零部件，而且拆(chai)卸(xie)速度(du)也很(hen)快(kuai)。

1.液(ye)壓(ya)叉車的齒(chi)輪泵體

泵體的磨(mo)損一般發(fa)生在(zai)吸油室(shi)(shi)，有(you)些油泵在(zai)結構上可以采用(yong)換位(wei)法修復，即泵體繞(rao)自身(shen)軸(zhou)線旋轉180度，使吸油室(shi)(shi)變成油壓室(shi)(shi)，恢(hui)復其工(gong)作能力。

2.叉(cha)車齒輪(lun)軸承支架

當(dang)端(duan)面(mian)(mian)磨損或被刷(shua)時，可以在平(ping)面(mian)(mian)磨床上安裝四個(ge)軸承，并基(ji)于非齒輪接觸面(mian)(mian)一次磨出端(duan)面(mian)(mian)。

3.機油泵齒輪朝(chao)一(yi)個方向工(gong)作，因此(ci)齒面在一(yi)側磨損(sun)。

齒(chi)面(mian)磨(mo)損(sun)的(de)齒(chi)輪可以(yi)用油(you)石去毛刺(ci)，改變齒(chi)輪的(de)嚙合方位(wei)，從(cong)而恢復油(you)泵(beng)的(de)工(gong)作性能。

4.齒(chi)輪兩側的(de)端面磨損(sun)，較(jiao)輕的(de)端面被占用。毛刺痕跡(ji)可以通過打(da)磨來磨掉。

如果磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)嚴重，可以在(zai)磨(mo)(mo)(mo)床上磨(mo)(mo)(mo)平。但(dan)只要(yao)一個齒輪(lun)的(de)端面(mian)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)，另一個齒輪(lun)就需(xu)要(yao)同時打磨(mo)(mo)(mo)，保(bao)證兩個齒輪(lun)的(de)厚度差在(zai)0，005 mm以內(nei)。

磨削時(shi)，還應注意端面(mian)和孔、端面(mian)和端面(mian)的高精度。打磨后，銳(rui)邊(bian)毛(mao)刺(ci)要用(yong)油石去除，但不適合倒(dao)角。

5.內孔(kong)通常磨(mo)(mo)損較小。如果磨(mo)(mo)損嚴重，可以研磨(mo)(mo)或(huo)研磨(mo)(mo)孔(kong)徑(jing)修復(fu)尺寸，可以選擇滾針。

6.由于端(duan)面磨(mo)損而研(yan)磨(mo)齒輪后(hou)，為了保持軸(zhou)向(xiang)間隙，泵體的后(hou)端(duan)面應研(yan)磨(mo)至適當的厚度(du)。

7.叉車齒輪

齒輪外圓磨損膠合增加徑向間隙，輕(qing)的對使用無明顯影(ying)響，優于修復；在嚴重的情(qing)況下，應該更換齒輪。

8、不能用(yong)(yong)換位法修復油泵體，可用(yong)(yong)銅套(tao)法修復。

9.當(dang)帶有側(ce)板(ban)或軸(zhou)向浮動的軸(zhou)套磨(mo)損(sun)、劃傷和開槽(cao)時，可對受(shou)損(sun)表面(mian)(mian)進行拋光。方法是將NO，400-600研磨(mo)膏(gao)放在光滑的表面(mian)(mian)，加入洗(xi)油或蠟，在側(ce)板(ban)表面(mian)(mian)輕(qing)輕(qing)旋(xuan)轉(zhuan)進行拋光。

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